| +=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=+=
Waarom en hoe kom je aan een sloopprijs.
De sloopprijs is altijd laag waarom is dat?
Je moet van de 1e verkoopbare onderdelen je winst maken en daar moet je een inschatting van opmaken.
Heb je personeel om het voertuig te slopen en welke snelheid (ervaring)heeft hij/zij?
Iemand die uitsluitend sloopt heeft toch een verantwoordelijke taak.
Het onderdeel dat is gedemonteerd moet goed en schoon zijn.
Het onderdeel moet in de top 5 staan van onderdelen die snel worden verkocht dus er moet vraag zijn. welke onderdelen zijn van belang als 1 tot 5. die de inkoop en arbeidsloon goed maakt.
Er wordt verwacht dat het voertuig (scooter) in vier uur geheel is gedemonteerd schoongemaakt en genummerd.
Kosten: transport 50. Overschrijving 10. manuur 50, =110 euro
Kosten sloop: vier uur aan manuren 200 euro.
Inkoop prijs 50.
110
200
50
===
360 euro (inkoop) excl btw
Verkoop voor sloopprijs inkoop plusminus 50euro
1;voorvork 75,-
2;uitlaat 35,-
3;motorblok kaal 75 / compleet 120,-
4;Cilinder 35,-
5;schermdelen 50% 80,-
Afdracht btw 19%
de rest is op langer tijd verkoop baar dus kost opslagruimte.
75
35
75
35
80
===
390 incl btw.
indien de rest verkocht wordt is dit bruto winst.
voertuig die jong zijn kosten inkoop ook meer maar dan zullen de onderdelen ook duurder zijn. blijven daarvan de resten leggen kan dit verlies zijn. het inkopen moet dus zo laag mogelijk zijn wil je een bestaan hebben.
Daarnaast heb je ook je vastenlasten, denk aan huur. kleding. verzekeringen. lonen. stroom. water. enz.
Niet verkoop baren delen, slecht. stuk. niet gangbaar. kosten geld als afval.
wat nog opbrengt is oud ijzer en aluminium een complete scooter weegt plusminus 85 kilo dus veel zit er niet meer aan.
Heeft u nog vragen wil ik die graag toelichten.
| 
